Çinli XPeng Sınırları Zorluyor! XPeng Tesla’ya Rakip Olabilecek Bir Sürücüsüz Araç Yazılımı Tanıttı!

Bir deneme programı ile XPeng, sıkışık kentsel alanlarda takdire şayan bir performans sergileyen kendi kendini süren araba yazılımını tanıttı. Elektrikli...

Çinli XPeng Sınırları Zorluyor! XPeng Tesla’ya Rakip Olabilecek Bir Sürücüsüz Araç Yazılımı Tanıttı!
Bir deneme programı ile XPeng, sıkışık kentsel alanlarda takdire şayan bir performans sergileyen kendi kendini süren araba yazılımını tanıttı. Elektrikli araçlar denilince akla ilk gelen şirket Tesla oluyor ve Model 3 başta olmak üzere çokça satıyor. Xpeng, Tesla Model 3 ile rekabet edebilmek için daha önce P7 Sedan ve G9 SUV modellerini tanıtmıştı. Şimdi, şirket sürücüsüz otonom yazılımını yayınladı. Çinli XPeng firmasının kendi kendini süren bir otomobil yazılımı uygulaması olan City Navigation Guided Test, pilot program olarak kullanıma sunuldu. Tesla tarafından sunulan tamamen otonom FSD Beta ile karşılaştırılabilir olan sistem, başlangıçta Guangzhou'da XPeng P5 elektrikli araç modellerinde kullanılacak. Daha sonra, programa daha fazla şehir dahil edilecektir. Tüm Kontrol Yazılımın Elinde Yazılım belirli bir konuma gitmek üzere ayarlandığında, araç tüm sürüş görevlerini kendi başına yapabilir. Diğer araçlarla güvenli bir mesafeyi korumak, rotaya göre şerit değiştirmek, araç sollamak, kesişen veya ayrılan yollarla uğraşmak, sabit nesnelerden veya engellerden kaçınmak ve uygun hızda sürmek bu kategoriye girer. 2023'te Xpeng Motors, iki yeni elektrikli aracı piyasaya sürmeyi planlıyor. Bu arabalardan birinin Tesla Model Y ile rekabet etmesi amaçlanıyor. Xpeng Başkanı Brian Gu'ya göre arabalardan biri B sınıfı, diğeri C sınıfı olacak. 1 Hafta Önce XPeng G9 Görücüye Çıkmıştı Resmi lansmanının 21 Eylül'e kadar olmamasına ve resmi bir fiyat açıklanmamasına rağmen, XPeng G9'un zaten showroomlara yerleştirildiği bildirildi. Çin'de elektrikli araç pazarı değişiyor. Son altı ayda çok sayıda şirket tarafından bildirilen genel iyi büyümeye ve rekor satışlara rağmen, bu işe daha fazla rekabet girdikçe müşteri talebi daha büyük araçlara doğru değişiyor. G9'un fiyatı konusunda sessiz kalması, XPeng'in koşulların tamamen farkında olmasından kaynaklanıyor olabilir. Yoğun bir rekabet var ve bazı işletmeler perakende fiyatları ve devam eden indirimleri konusunda özellikle agresif. Basitçe söylemek gerekirse, XPeng, G9'un giriş fiyatını rekabetçi olacak şekilde belirlemeye çalışıyor. Fiyat, bunun önemli bir lüks SUV olduğunu yansıtacak, ancak işletmenin rekabet gücünü de koruması gerekiyor. Morgan Stanley araştırmasına göre, beklenen SUV 350.000 ila 400.000 RMB (52.000 - 58.000 $) arasında bir maliyete sahip olacak. 300.000 RMB'nin üzerinde elektrikli araç satışı bu yıl tüm satışların yaklaşık %20'sini oluşturuyor. XPeng G9, bu fiyat aralığında Tesla Model Y, Nio ES7 ve Li Auto L9 ile rekabet edecek. XPeng markası, fiyatlandırma eksikliğine rağmen, sipariş defterinin resmi olarak açılmasından sonraki ilk gün 22.819 ön sipariş alacak kadar da cüretkar.